Version française  English version 
Visite Guidée : Les DS

 

Nos DS en expo

Les DS et ID présentées répondent toutes aux critères de faible kilométrage et en état d'origine, le plus proche du neuf (exceptés les cabriolets).

* DS 19 /1955 N°32 (69780 Km)

* DS 19 / 1957

* DS 19 /1958 (27746 Km)

* DS 19 /1959 (41137 Km)

* DS 19 /1961 (37069 Km)

* ID 19P/1961 (8974 Km)

* ID 19p /1963 (27348 Km)

* DS 21 Cabriolet /1966 (147174 Km)

* ID 19 Commerciale / 1966 (50320 Km)

* DS 19 /1967 (42191 Km)

* DS 19 Pallas /1967 (11530 Km)

* DS 21 /1967 (11505 Km)

* DS 21 /1967 (46466 Km)

* DS 21 /1967 (68894 Km)

* ID 19 /1968 (39919 Km)

* DS 21M / 1969 (66171 Km)

* DSuper /1970 (50638 Km)

* DS 21E Cabriolet /1972 (56624 Km)

* DS 20 /1973 (45349 Km)

* DS 23 Pallas /1973 (19151 Km)

* DS 23IE /1973 (22150 Km)

* DS 20 Préfecture /1974 (36626 Km)

 
 

DS21 Cabriolet de Mars 1972 (56624 Km)

DS21 CABRIOLET, 03/1972, 56624 KM.
COULEUR : Violet métallisé.

MODELE: La toute dernière DS 21 Cabriolet usine à injection électronique, montée par Henri CHAPRON sur commande.

Moteur 2175 cm3, 139Ch à 5500 Tr/mn. Boite 5 vitesses.
Pneus en 185/15. 185 Km/h.

Le cabriolet usine est supprimé du catalogue à la fin de l'année-modèle 71.

HISTORIQUE :

Mme Genot de Nanterre dût alors passer directement commande le 15 mars 1972 aux ateliers Chapron de Levallois-Perret. Ces derniers achetèrent un châssis de berline à CITROEN pour le transformer. Elle ne lui fût restituée que le 7 Juillet 73, du fait de ses nombreuses options.

Tous ces renseignements m'ont été transmis par Mme veuve Chapron, documents à l'appui. Elle se souvient de cette DS pour l'originalité de sa couleur.

La propriétaire avait commandé à H.CHAPRON toutes les options possibles (sauf la clim et le hard-top) : phares sous jupe, vitres teintées et électriques, tableau de bord imitation ronce de noyer, mini-bar, radio avec antenne électrique, repose-tête de type Chapron et surtout capote en simili-cuir à commande électrique. Toutes ces options coûtaient plus de 9000frs. A titre comparatif, une D Spécial valait 15928 frs en janvier 72.

J'ai trouvé ce cabriolet aux ateliers LECOQ en réfection de capote et de peinture. Après un bon nettoyage et une révision générale, ce véhicule se trouve dans un état exceptionnel...

 
Visite Guidée 2CV - Citromuseum
Visite Guidée : Les 2CV
Visite Guidée DS - Citromuseum
Visite Guidée : Les DS
Visite Guidée AMI - Citromuseum
Visite Guidée : Les AMI
Visite Guidée GS - Citromuseum
Visite Guidée : Les GS
Visite Guidée CX - Citromuseum
Visite Guidée : Les CX
Visite Guidée DYANE - Citromuseum
Visite Guidée : Les DYANE
Visite Guidée AUTRES - Citromuseum
Visite Guidée : Les AUTRES véhicules
Visite Guidée Youngtimers - Citromuseum
Visite Guidée : Youngtimers

1914821 visits1914821 visits1914821 visits1914821 visits1914821 visits1914821 visits