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Visa GT

 

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Cliquez les modèles soulignés

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09/2005: GS break 1976 (26739 Km)

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01/2006: DS21 cabriolet 1972 (56624 Km)
05/2006: CX regamo 1987 (30260 Km)

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02/2007: HY 1982 (12048 Km)
03/2007: CX 22TRS 1988 (62 Km)

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08/2008: 7C 1938 (45051 Km)

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02/2009: Mehari 1972 (4376 Km)
09/2009: DS23 1973 (19151 Km)
12/2009: GS Birotor 1974

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02/2010: ID19 Commerciale 1966 (50320 Km)
03/2010: GSAX3 1981 (4874 Km)
10/2010: AMI8 club 1972 (644 Km)

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01/2011: AMI8 break 1974 (7048 Km)
05/2011: Acadiane GPL 1982 (1888 Km)
11/2011: 2CV Sahara 1962 (60000 Km)

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01/2012: GSA Cottage 1984 (15642 Km)
04/2012: Axel 1986 (1936 Km)
05/2012: GSA club 1982 (17390 Km)

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01/2013: GSA Special 1984 (41 Km)
05/2013: DS23 IE 1973 (22150 Km)
08/2013: 2CV ENAC 1965 (1899 Km)
12/2013: CX prestige 1988 (136 Km)

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06/2014:GS Basalte 1978 (97250 Km)
10/2014:GSA Chic 1985 (16640 Km)

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06/2015:AMI Super Club 1973 (11225 Km)
12/2015:AMI Super 1973 (2204 Km)

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08/2016:DS 19 1957 (43758 Km)

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10/2017: AX Spot 1995 (174 Km)
11/2017:Visa Super 1978 (11212 Km)
01/2017:G Spécial 1978 (10825 Km)

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9/2018:2CV6 CT 1984 (84 Km)
10/2018:DS 21 IE 1971 (8735 Km)

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04/2019:DS19 de 1963 (18659 Km)
06/2019:GS break club de 1972 (58887 Km)
12/2019: AX K-WAY 1990 (6674 Km)

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02/2020: 2CV AZLP 1960 (7335 Km)
04/2020: M35 n°430
06/2020: Traction 11BL

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01/2021: 2CV Dolly

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05/2022: ID 19 Ambulance
06/2022: GSA Tuner
09/2022: GS Cimos

 
 

VISA GT  

31 150 KM

ANNEE: 07/85                                                           

COULEUR: Gris Perlé

 

 

MODELE:

Moteur 1360 cm3 commun à la Peugeot 104 ZS. 80 chevaux.
2 carburateurs simple corps. Vitesse max : 169 km/h.
Boite 5 vitesses.
Freins à disque à l’avant et assistance Master -Vac.
La Visa GT est produite de 1983 à 1987.
Elle se distingue par un spoiler à l’avant et un becquet à l’arrière, des bandes latérales et des décorations spécifiques.
Les baguettes de calandre sont élargies à partir de juillet 1984.
Les jantes en aluminium sont en option à partir de l’année-modèle 1985.
Prix à l’époque : 58 900 Francs = 8 978 Euros (La version la plus chère).
                            SMIC : 4400 Francs = 670 Euros.  

HISTORIQUE:

Mr Paul Primault est un directeur d’exploitation forestière à la retraite. En 1985, il décide d’acheter une Visa et rend visite à l’agent Citroën de La Chapelle Saint-Luc, près de Troyes. Ce dernier réussit à lui vendre la version GT, la plus chère mais aussi la plus nerveuse.  Notre brave homme de 73 ans n’avait pourtant pas pour priorité la vitesse de pointe.
Il décède 10 ans plus tard, sa fille hérite de la Visa. Elle aussi n’apprécie pas la nervosité de l’auto et décide de s’en séparer rapidement. Elle contacte le concessionnaire le plus proche, Mr Norbert Privé de Bar-sur-Aube. Celui-ci en tant que connaisseur éclairé, va bien conserver l’auto à l’abri pendant plus de 25 ans. Il l’utilisera très peu, n’effectuant qu’un seul long parcours pour la réunion Eurocitro au Mans.
Je reçois chaque année le club Activa pour une journée en visite guidée. C’est ainsi que j’eus écho de cette auto. Arrivé sur place, je reçois un accueil chaleureux. Norbert allie la bonne humeur à la compétence, après une vie consacrée à la marque. La transaction se fit en toute confiance.

 

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