2CV Enac de 1965. 1899 Km
Couleur: Gris Typhon.AC147

MODELE : Moteur de 18 CV. Finition AZA, moins poussée que celle de l’AZAM. AZA commerciale : La 2CV mixte est préparé par la société ENAC depuis mars 1962.
Elle est différente de par ses possibilités utilitaires :
- malle arrière s’ouvrant d’une seule pièce lunette comprise.
- banquette arrière basculante et pliable.
- roue de secours sous le capot.
Cela permet de disposer d’un plancher plat de 1,15m. D’où les inscriptions de poids sur le coté droit, propres aux utilitaires. Remarque : La fermeture du hayon arrière s’avère peu pratique, du fait des 2 bras télescopiques.L’état français ne se portait pas garant (voir photo de l’autocollant d’origine : SGDG, Sans Garantie Du Gouvernement ).

HISTORIQUE : Un instituteur Mr Vedrine prend sa retraite à 55 ans et s’offre cette 2CV, pratique pour aller à la pêche en Auvergne. Cet achat s’avéra être une erreur. Un pêcheur concurrent allait aussi en voiture sur le même lieu de pêche, celui-ci prit l’habitude de l’emmener avec lui. D’autre part, la construction onéreuse d’une maison ne laissa que peu de temps aux loisirs. Enfin, la vie à Saint-Sauves d’Auvergne ne lui convenant plus, Mr Vedrine retourne habiter en région parisienne avec sa fille. La voiture fût donc remisée jusqu’en 1993. Son fils lut un article sur un passionné de 2CV ayant créé un atelier spécialisé. Celui-ci fit acheter l’auto par son cousin qui la garda en l’état et avec sa poussière pendant 18 ans, avant de me la revendre. Un grand nettoyage s’imposa ainsi qu’une remise en route (freins, segments moteur et embrayage collés).