La dernière tranche du chantier, la plus simple, s’est essentiellement constituée du changement de réservoir, du nettoyage et lustrage de l’ensemble de l’auto (intérieur/extérieur). Après changement de l’échappement et de quelques ampoules, j’ai procédé à divers réglages (ralenti, point zéro de la direction, phares) en vue du contrôle technique.
1. Peinture des jantes Blanc Paros AC 102. Par expérience, la teinte vendue est trop claire, à retoucher avec un peu de noir mat (145). Montage des pneus neufs Michelin Collection comme à l’origine.