Version française  English version 
Visite Guidée : Les DS

 

Nos DS en expo

Les DS et ID présentées répondent toutes aux critères de faible kilométrage et en état d'origine, le plus proche du neuf (exceptés les cabriolets).

* DS 19 /1955 N°32 (69780 Km)

* DS 19 / 1957

* DS 19 /1958 (27746 Km)

* DS 19 /1959 (41137 Km)

* DS 19 /1961 (37069 Km)

* ID 19P/1961 (8974 Km)

* ID 19p /1963 (27348 Km)

* DS 19 /1963 (18659 Km)

* DS 21 Cabriolet /1966 (147174 Km)

* ID 19 Commerciale / 1966 (50320 Km)

* ID 19 Ambulance

* DS 19 /1967 (42191 Km)

* DS 19 Pallas /1967 (11530 Km)

* DS 21 /1967 (11505 Km)

* DS 21 /1967 (46466 Km)

* DS 21 /1967 (68894 Km)

* ID 19 /1968 (39919 Km)

* DS 21M / 1969 (66171 Km)

* DSuper /1970 (50638 Km)

* DS21 IE/1971 (8735 Km)

* DS 21 IE Cabriolet /1972 (57275 Km)

* DS 20 /1973 (45349 Km)

* DS 23 Pallas /1973 (19151 Km)

* DS 23IE /1973 (22150 Km)

* DSuper5/1974 (42952 Km)

* DS 20 Préfecture /1974 (36626 Km)

 
 

DS 21 IE Confort de 07/1971. Un des tous premiers modèles 72, livré le 20 juillet 1971.

8735 Km !

Couleur: Sable Métallisé AC318

MODELE:  Moteur DX3 de 2175 cm3 à injection Bosch, 139 Ch, monté d' octobre 69 à août 72 . Boite 5 vitesses. Finition Confort, peu courante sur ce modèle.
Nouveautés:
1. Poignées de porte encastrées.
2. Volant gainé de mousse.
3. Sécurité enfants aux portes arrière.

HISTORIQUE: Ma plus belle sortie de grange (ou plutôt de garage) ! J'avais eu écho d'une DS quasi-neuve immobilisée depuis des décennies près de Béziers. En 2007, il me fut précisé que l'auto séjournait dans une station service de Bédarieux. Je contacte alors Mr Reynaud, négociant en carburant BP. C'était sa troisième DS neuve, mais elle n'était pas à vendre, ni même visible. Je lui adresse un courrier précisant mon intérêt pour sa DS mais resté sans réponse , ainsi que mes appels télephoniques annuels. En 2016, sa fille m'appelle grâce à mon courrier. Elle m'annonce le décès de son père. Rendez-vous est pris, et à l'ouverture des portes de garage, elle découvre la DS encore décorée des bandes de son propre mariage, il y a 41 ans! Le 6 septembre 1975 était le jour de sa dernière sortie. Je dus attendre 2 ans de plus pour effectuer sa sortie définitive du garage. Lors du nettoyage, je trouvais dans la boite à gants un petit plan prémonitoire, écrit de la main du propriétaire indiquant la place Castellane (celle de Marseille) !

 
 
 
Visite Guidée 2CV - Citromuseum
Visite Guidée : Les 2CV
Visite Guidée DS - Citromuseum
Visite Guidée : Les DS
Visite Guidée AMI - Citromuseum
Visite Guidée : Les AMI
Visite Guidée GS - Citromuseum
Visite Guidée : Les GS
Visite Guidée CX - Citromuseum
Visite Guidée : Les CX
Visite Guidée DYANE - Citromuseum
Visite Guidée : Les DYANE
Visite Guidée AUTRES - Citromuseum
Visite Guidée : Les AUTRES véhicules
Visite Guidée Youngtimers - Citromuseum
Visite Guidée : Youngtimers

3242291 visits3242291 visits3242291 visits3242291 visits3242291 visits3242291 visits